ZKC127矿用司控道岔装置 气动司控道岔
山东东达机电有限公司专业从事煤矿用司控道岔装置,气动和电动的都有,下面主要和大家介绍一下ZKC127 气动司控道岔装置的相关内容,大家有问题随时联系我就行,我是销售一部的小郭,谢谢。
ZKC127矿用司控道岔装置根据动力方式(驱动方式)分为:气动、液压和电动转辙机三种。气动:气缸 电磁阀
ZKC127型矿用司控道岔装置控制部分的控制器(主机),本厂有两种,一种是含PLC的,一种是不含PLC的,两者的区别在于含PLC的可以实现联动,连接其它的设备,说的简单点,就是可以编程,保持稳定工作
按钮操作,又可在矿车行驶过程中,司机利用遥控操作。司机在电机车上远距离(500~1000米)按动按钮,执行器将道岔推出,矿车实现自行变道,每组司控道岔均设置了ZKC-12X型司控道岔装置用显示器,能有效地显示当前岔位的状态的方向。
ZMK-127司控道岔装置工作原理
1、PLC控制系统:当控制器接收到发送器(或按钮)信号后,可控制执行机构(气缸或油缸)动作,扳动道岔。 当道岔扳到位时,显示器显示道岔位置。 2、显示功能:显示器能正确显示道岔当前位置。 3、提示功能:当道岔两边都不到位时,显示器不显示道岔位置。 4、发送器遥控距离:0~50m(无遮挡)、遥控角度:0~300。
5、道岔动作灵敏度高,动作时间:≤3s。
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标题:ZKC127矿用司控道岔装置 气动司控道岔
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